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中國經(jīng)濟網(wǎng)：涉足下游機器人減速器 秦川機床打造機床工具新業(yè)態(tài)
瀏覽次數(shù)： 發(fā)布時間：2015-11-09 08:25:50
中國經(jīng)濟網(wǎng)上海11月4日訊 （記者 沈則瑾）秦川機床工具集團股份公司11月3日在第17屆中國國際工業(yè)博覽會上發(fā)布了多個智能制造項目的研發(fā)進展。經(jīng)過前期艱苦的設(shè)計驗證、優(yōu)化定型、小批量試制及關(guān)鍵設(shè)備開發(fā)研制，目前，秦川機床BX機器人關(guān)節(jié)減速器產(chǎn)品E系列7個規(guī)格C系列1個規(guī)格已形成500-700臺的月產(chǎn)能。
中國經(jīng)濟網(wǎng)記者采訪獲悉，BX機器人關(guān)節(jié)減速器關(guān)鍵零件的核心裝備是秦川機床自主研發(fā)的，系列專用機床與成套裝備的試制已取得重大突破，部分投入驗證性使用。
同時，秦川機床與德國博世力士樂聯(lián)袂，在上述關(guān)鍵設(shè)備自動化生產(chǎn)基礎(chǔ)上，開展BX機器人關(guān)節(jié)減速器“偏心軸機加工生產(chǎn)線”和“精密機器人關(guān)節(jié)減速器裝配線”的智能化、數(shù)字化系統(tǒng)提升，也進展順利。
“BX機器人減速器項目的開發(fā)，承載著我們的發(fā)展戰(zhàn)略、技術(shù)路徑及轉(zhuǎn)型目標(biāo)。”秦川機床董事長龍興元說。機器人減速器作為一種復(fù)雜的齒輪傳動部件，具有高精度、高效率、高剛性、高可靠性的特點。特定的功能決定了結(jié)構(gòu)設(shè)計是一大難題，五大關(guān)鍵零件偏心軸、擺線輪、針齒殼、行星齒輪、行星架的精密加工依賴于先進工藝技術(shù)和專用成套設(shè)備，而專用成套設(shè)備的研發(fā)國內(nèi)起步較晚，基礎(chǔ)薄弱，國外還對我們實施技術(shù)封鎖，國外機器人關(guān)節(jié)減速器大量充斥國內(nèi)市場，制約了國產(chǎn)機器人產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。
“高端裝備的研發(fā)與高端需求往往是一起的，但裝備研發(fā)的起步要超前于需求。”龍興元表示。“從裝備角度而言，秦川涉足下游機器人減速器業(yè)務(wù)，是我們確立高檔機床核心技術(shù)正向研發(fā)模式的必然選擇。”
“在BX機器人減速器關(guān)鍵零件加工裝備的開發(fā)過程中，把研發(fā)的關(guān)注點前移到齒輪嚙合原理及傳動結(jié)構(gòu)這一需求終端，有助于我們深刻而精準(zhǔn)的理解用戶工藝。”龍興元說，“在研發(fā)流程上把設(shè)計及設(shè)計驗證置身于同一平臺之上，或者一個體系內(nèi)部，有利于提高創(chuàng)新效率。”
秦川機床實施以設(shè)計咨詢?yōu)橄葘?dǎo)的研發(fā)模式，實現(xiàn)了復(fù)雜曲面核心技術(shù)研究與機器人減速器關(guān)鍵零件加工核心裝備開發(fā)的精準(zhǔn)對接。
經(jīng)過多年的持續(xù)攻關(guān)，秦川機床取得了嚙合原理、結(jié)構(gòu)設(shè)計、專用設(shè)備與復(fù)雜刀具、高精度快換工裝卡具研發(fā)制造等系列突破，并攻克了偏心軸等關(guān)鍵零件的加工難關(guān)，技術(shù)指標(biāo)和產(chǎn)品精度達到國際水平。
從產(chǎn)業(yè)角度而言，進入下游機器人減速器業(yè)務(wù)，意味著延伸了產(chǎn)業(yè)鏈。“秦川立足核心技術(shù)的持續(xù)進步，圍繞強周期的機床產(chǎn)品，發(fā)展弱周期的零部件產(chǎn)品和具備工業(yè)消耗品特征的工裝夾具及刀具類產(chǎn)品，進一步向服務(wù)業(yè)延伸，奠定了企業(yè)實現(xiàn)可持續(xù)的堅實基礎(chǔ)。”龍興元說。
近年來，依托高端裝備技術(shù)與先進工藝引領(lǐng)，秦川機床打造出以零部件業(yè)務(wù)為支撐的新的增長極。除機器人關(guān)節(jié)減速器外，這些新的增長點還包括特種齒輪箱、人字齒、滾動功能部件、螺桿轉(zhuǎn)子泵、精密齒輪、精密鑄件、軍工配套等。
